Die neuste Version der DANMARK ist ein völlig neues Modell und nicht nur eine Neuauflage des alten Bausätzes mit der Nummer BB550.

Historischer Rückblick:

Nach dem Verkauf der Vicking und dem Verlust des Fünfmasters København im Jahr 1928 gab die dänische Regierung den Bau eines neuen Segelschulschiffs in Auftrag. Es wurde am 19. November 1933 bei der Nakskov Skibsværft in Nakskov vom Stapel gelassen und im Folgejahr in Dienst gestellt. Anfangs segelte es mit einer Stammbesatzung plus 120 Offiziersanwärtern der Handelsflotte.

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs befand sich das Schiff auf einer Reise zur Weltausstellung in New York. Dort erhielt der Kommandant Weisung, in den Vereinigten Staaten zu bleiben. Das Schiff verblieb bis zum Kriegseintritt der USA in Jacksonville, zeitweise ausser Betrieb genommen. Ab 1941 wurde es mit Billigung der dänischen Regierung als Ausbildungsschiff der United States Küstenwache genutzt. In der Zeit vom Januar 1942 bis September 1945 wurden so rund 5000 Anwärter der US-amerikanischen Küstenwache ausgebildet.

Nach Kriegsende kehrte das Schiff am 13. November 1945 in sein Heimatland zurück und nahm ab 1946 seinen Schulbetrieb wieder auf. Nach einer Modernisierung im Jahr 1959 wurde die Anzahl der auszubildenden Jungen an Bord auf 80 reduziert. Die DANMARK ist ein Dreimaster Vollschiff mit Stahlrumpf. Das Schiff ist im Besitz des Königreichs Dänemark und hat ihre Heimatbasis dort. Im April 2003 wurde der Betrieb des Schiffes an die Seefahrtschule in Frederikshavn übertragen, für die das Schiff heute regelmäßige Fahrten unternimmt. Obwohl sie auch rund um die Welt segeln könnte, wurde das Schiff in den letzten Jahren nur in europäischen Gewässern bewegt.

Ausstattung des BILLING BOAT  - Bausatzes:

*  Traditionelle Spantbauweise, gelaserte Spanten

*  Aufbauten in Lasertechnik,  2-fach Beplankung

*  Accessoires in Messing, Edelhölzern und Kunststoff

*  Kleinteile als Fertigprodukt (funktionsfähige Scheinwerfer, Positionslaternen und Lampen, Anker, Blöcke, Netzwinde, Klampen, Netzgalgen, Umlenkrollen, Rettungsringe, Bullaugen etc.)

*  Segelstoff 

*  Ausführliche Bauanleitung in Heftform (mehrsprachig)

*  Baupläne 1:1  

*  Modellbauerfahrung erforderlich