Die African Queen gab einem Film mit den bekannten Filmstars Katherine Hepburn und Humphrey Bogart seinen Namen. Die Geschichte spielt während des Ersten Weltkriegs, in welcher die African Queen nach einer langen und gefahrvollen Reise die Zuflüsse des Sees hinab, das deutsche Kriegsschiff Königin Luise auf dem Victoriasee in Afrika angreift.

Baukasteninhalt:

Der Bausatz von Billing Boats enthält neben dem tiefgezogenen Kunststoffrumpf auch die detaillierte Attrappe einer Dampfmaschine mit stehendem Kessel. Als besonderes Highlight wird diese von einem zweiten Elektromotor angetrieben, der die Illusion eines dampfgetriebenen Modells schafft. Versierte Modellbauer perfektionieren den Eindruck noch durch den Einbau unseres Dampfmaschinen-Soundmoduls.

Alle Holzteile sind mit Laser präzise ausgeschnitten. Ein großer Bauplanbogen, Bauanleitung und weitere Abbildungen, sowie alle zum Aufbau benötigten Holz-, Kunststoff- und Beschlagteile sind im Lieferumfang enthalten.

Benötigtes Zubehör

Fernsteuerung mit min. 2 Kanälen
Standardservo mit langem Servohebel
Antriebsakku 6V
Fahrtregler
Elektromotoren
Kabel, Steckverbindungen, Klebstoffe, Farben 

Die Zwarte Zee wurde 1963 auf J. & K. Smit's Scheepswerven N.V. in Kinderdijk, Holland, gebaut. Länge 77,50 m, Breite 12,35 m, Tiefgang 6,90 m, Verdrängung 1.539 BRT. Zwei Smit-M.A.N.-Turbodieselmotoren leisten 9.000 PS. Diese Maschinen treiben über Vulcan Flüssigkeitswandler und Untersetzungsgetriebe eine gemeinsame Schraubenwelle. Wird ein schnelles Manöver notwendig, kann die eine Maschine vorwärts laufen, während die zweite rückwärts läuft. Geschwindigkeit 18 Knoten.

Baukasteninhalt:

Dieser Baukasten ist mit einem tiefgezogenem ABS-Rumpf und lasergeschnittenen Holzteilen ausgestattet. Ruder, Schiffswelle mit Stevenrohr und Schiffsschraube sind für den Antrieb mit Elektromotor vorgesehen. Alle Beschlagteile sind mit Bauplan und Bauanleitung im Lieferumfang enthalten.

Billing Boats ist ein traditionsreiches Modellbau-Unternehmen aus Dänemark mit wunderschönen Schiffstypen der Nordsee, aber auch mit berühmten Klassikern. Auch Billing Boats wendet konsequent die Lasertechnik zum Ausschneiden der Holzteile an und liefert wunderschöne Beschlagteile aus Kunststoff und Messing. Die Baukästen sind stets auf Qualität zu bezahlbarem Preis konzipiert.

Die ursprünglich genannte "RS 1" wurde für die "Norsk selskab til skibsbrudnes redning" (Norwegische Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) 1893 auf der Colin Archer Werft in Rekkevig bei Larvik, Norwegen, gebaut. "RS 1" wurde erst später nach ihrem Konstrukteur und Erbauer "Colin Archer" getauft und wurde durch ihre Spitzgattkonstruktion später weltberühmt. Insgesamt wurden 30 Schiffe dieses Typs gebaut.

Bausatz

Die Serie 600 von Billing Boats basiert auf einer für Anfänger sehr gut geeigneten Halbspantentechnik, sodass jeweils der halbe Rumpf auf einem Baubrett aufgebaut und beplankt wird. Alle Holzteile sind präzise mit Laserstrahl ausgeschnitten. Die Beplankung ist 1-fach. Vom Schwierigkeitsgrad ist der Bausatz als einfach angeführt.


Hinweis: Die Colin Archer ist auch als RC-Modell (Maßstab 1:15) mit der Artikelnummer BB0728 erhältlich.

Billing Boats ist ein traditionsreiches Modellbau-Unternehmen aus Dänemark mit wunderschönen Schiffstypen der Nordsee, aber auch mit berühmten Klassikern. Auch Billing Boats wendet konsequent die Lasertechnik zum Ausschneiden der Holzteile an und liefert wunderschöne Beschlagteile aus Kunststoff und Messing. Die Baukästen sind stets auf Qualität zu bezahlbarem Preis konzipiert.

Die Andrea Gail war ein kommerzielles Fischfangboot, das den Hafen von Gloucester, Massachusets, am 20. September 1991 verließ. Die 6 Seeleute an Bord wollten vor Neufundland Schwertfische fangen. Sie kamen nie zurück. Es wurde vermutet, dass das Boot in einem gewaltigen Sturm, von Meteorologen als "Perfect Storm" bezeichnet, unterging. Dies war die Vorlage für den gleichnamigen Bestseller-Roman, der auch in Hollywood verfilmt wurde (dt. Der Sturm).

Bausatz

Die Serie 600 von Billing Boats basiert auf einer für Anfänger sehr gut geeigneten Halbspantentechnik, sodass jeweils der halbe Rumpf auf einem Baubrett aufgebaut und beplankt wird. Alle Holzteile sind präzise mit Laserstrahl ausgeschnitten. Der Rumpf hat eine 1-fach Beplankung. Konzipiert ist der Bausatz für den erfahrenen Modellbauer.

Hinweis: Die Andrea Gail ist auch als großes Standmodell (Maßstab 1:30) mit der Artikelnummer BB0726 erhältlich.

Dieses Wikingerschiff, das ca. aus dem Jahr 1000 v. Chr. stammt, wurde 1957 im Roskilde-Fjord entdeckt. Das Wrack wurde 1962 gehoben, und nach einer gründlichen Konservierung des Materials war es möglich, das Schiff zu rekonstruieren. Es ist heute in der Wikingerschiffshalle in Roskilde zu sehen. Die Erfahrungen mit Roar Ege haben gezeigt, dass einmastige Rahsegler dieser Art gute Segeleigenschaften besaßen. Um das Schiff mit einer Last von 4 - 5 Tonnen zu segeln war eine Besatzung von 4 - 5 Mann notwendig. Diese Schiffe segelten überwiegend in den innerdänischen Fahrwassern sowie der restlichen Ostsee.

Bausatz

Die Roar Ege ist eine originalgetreue Kopie des Wikingerschiffes Skuldelev III. Dieses war ein kleines gut proportioniertes Handelsschiff mit einer Länge von 14 m. 

Der Baukasten ist auf klassischer Spantenbauweise aufgebaut. Die Plankengänge sind mit Laser schon präzise ausgeschnitten. Verschiedene Holzleisten, Rundhölzer, Takelgarn, ein Stoffsegel und ein Kunststoffspritzling für den Modellständer vervollständigen den Bausatz. Die Bauanleitung besteht aus drei großformatigen Bauplänen und einer mehrsprachigen Bauanleitung, u.a. deutsch, mit zahlreichen Baustufenfotos.

Mit Hilfe der Anleitung sollte sich das Modell problemlos bauen lassen. Die vorgeschlagene Variante für den Bau des Rumpfes, zuerst 2 Halbschalen zu bauen und anschließend zusammenzukleben, ist recht ungewöhnlich.

Auch Billing Boats wendet konsequent die Lasertechnik zum Ausschneiden der Holzteile an und liefert wunderschöne Beschlagteile aus Kunststoff und Messing. Die Baukästen sind stets auf Qualität zu bezahlbarem Preis konzipiert.

Das Wikingerschiff Oseberg wurde In Norwegen, bei Oseberg in Vestfold im Jahre 1903 gefunden. Das Schiff ruhte auf einem "Bett" aus blauem Ton und war mit Grassoden und einer großen Menge Steinen bedeckt. Oseberg wurde in der zweiten Hälfte des 9. Jahrhunderts gebaut und ca. 50 Jahre später begraben. Das Schiff ist ca. 50-100 Jahre älter als andere bekannte Funde. Es lag recht flach im Wasser und muss ein verhältnismäßig gefährliches Schiff gewesen sein, wenn es unter Segeln lief.

Bausatz

 Dieser Baukasten ist auf klassischer Spantenbauweise aufgebaut. Die Beplankung ist doppelt ausgeführt. Alle Holzteile sind mit Laser präzise ausgeschnitten. Ein 1:1 Bauplan, Bauanleitung, sowie alle zum Aufbau benötigten Holz-, Kunststoff- und Beschlagteile sind im Lieferumfang enthalten. Klebstoffe und Farbe sind nicht Bestandteil des Bausatzes.

Billing Boats ist ein traditionsreiches Modellbau-Unternehmen aus Dänemark mit wunderschönen Schiffstypen der Nordsee, aber auch mit berühmten Klassikern. Auch Billing Boats wendet konsequent die Lasertechnik zum Ausschneiden der Holzteile an und liefert wunderschöne Beschlagteile aus Kunststoff und Messing. Die Baukästen sind stets auf Qualität zu bezahlbarem Preis konzipiert.

Die Andrea Gail war ein kommerzielles Fischfangboot, das den Hafen von Gloucester, Massachusets, am 20. September 1991 verließ. Die 6 Seeleute an Bord wollten vor Neufundland Schwertfische fangen. Sie kamen nie zurück. Es wurde vermutet, dass das Boot in einem gewaltigen Sturm, von Meteorologen als "Perfect Storm" bezeichnet, unterging. Dies war die Vorlage für den gleichnamigen Bestseller-Roman, der auch in Hollywood verfilmt wurde (dt. Der Sturm).

Bausatz

Das RC-Modell ist mit einer lasergeschnittenen Spantenkonstruktion aus Holz und großflächigen Rumfteilen ausgestattet, sodass der Rumpf recht schnell gebaut ist. Dieses Modell überzeugt durch seine unzähligen Details. Der Baukasten enthält die Welle mit Stevenrohr, Propeller und Ruder für den Betrieb. Alle Fittings sowie ein ausführlicher Bauplan mit vielen Skizzen sind enthalten. Der Bausatz spricht den erfahrenen Modellbauer an und hat eine 1-fach Beplankung.

Hinweis: Die Andrea Gail ist auch als halb so großes Standmodell (Maßstab 1:60) mit der Artikelnummer BB0608 erhältlich.

Billing Boats ist ein traditionsreiches Modellbau-Unternehmen aus Dänemark mit wunderschönen Schiffstypen der Nordsee, aber auch mit berühmten Klassikern. Auch Billing Boats wendet konsequent die Lasertechnik zum Ausschneiden der Holzteile an und liefert wunderschöne Beschlagteile aus Kunststoff und Messing. Die Baukästen sind stets auf Qualität zu bezahlbarem Preis konzipiert.

Die ursprünglich genannte "RS 1" wurde für die "Norsk selskab til skibsbrudnes redning" (Norwegische Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) 1893 auf der Colin Archer Werft in Rekkevig bei Larvik, Norwegen, gebaut. "RS 1" wurde erst später nach ihrem Konstrukteur und Erbauer "Colin Archer" getauft und wurde durch ihre Spitzgattkonstruktion später weltberühmt. Insgesamt wurden 30 Schiffe dieses Typs gebaut.

Bausatz

Dieser Baukasten wurde von Billing Boats überarbeitet. Der Rumpf wird in Kiel und Spantenbauweise aufgebaut und mit Leisten beplankt. Viele Holzteile sind lasergeschnittenen. Ruder, Schiffswelle mit Stevenrohr und Schiffsschraube sind für den Antrieb mit Elektromotor vorgesehen. Die Segel werden mit 3 Segelwinden angesteuert. Für das Großsegel empfiehlt sich die Windforce 1406 Segelwinde und für die Vorsegel sind 2 Windforce 1006 Segelwinden geeignet. Alle Beschlagteile sind mit Bauplan und Bauanleitung im Lieferumfang enthalten. Der Bausatz ist für den erfahrenen Modellbauer angedacht.

Technische Daten:
Maßstab: 1:15
Länge: 1270 mm
Breite: 330 mm
Höhe: 1330 mm

Hinweis: Die Colin Archer ist auch als kleines Standmodell (Maßstab 1:40) mit der Artikelnummer BB0606 erhältlich.

Die Torborg ist ein klassisches norwegisches Ruder- und Segelboot mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Dieser Schiffstyp ist in Norwegen sehr bekannt.
Das Original, aus dem Jahr 1870, ist im Besitz des Stavanger Schifffahrtsmuseum. Die Troborg wurde als Lostenboot eingesetzt. Es konnte schnell aufgetakelt werden, so dass auf den Lotsen wartende Schiffe schnell erreicht wurden. In den norwegischen Fjorden gab es viel Konkurrenz unter den Frachtschiffen. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, durfte die Wartezeit bei einem Lotseneisatz nur so gering wie möglich sein. Deshalb mussten die Lostenboote gut manövierfähig und schnell sein. Die Torbourg war sowohl mit Segel als auch 2-3 Ruderpaaren ausgestattet.

Bausatz

Der Baukasten ist auf klassischer Spantenbauweise aufgebaut. Alle Holzteile sind mit Laser präzise ausgeschnitten. Ein 1:1 Bauplan, Bauanleitung, sowie alle zum Aufbau benötigten Holz-, Kunststoff- und Beschlagteile sind im Lieferumfang enthalten. Die Außenplanken sind in ihrem Formverlauf bereits mit dem Laser vorgeschnitten. Beplankung: 1-fach

Eine bebilderte Anleitung und ein deutscher Textbeitrag ermöglichen einen reibungslosen Zusammenbau. Segelstoff liegt dem Bausatz bei, Klebstoffe und Farben sind nicht enthalten.