PANDERMA  Frachter  M 1:87

Das Schiff wurde von Mac Intyre Paisley-Hutson in der Cardett Werft in Glasgow, England als Passagier und Frachtschiff erbaut. Der erste Eigentümer die Dussey und Robinson Company nannte es Torcaderto und verkaufte es nach 5 Jahren im Jahr 1883 an H. Psicha Preus, Griechenland. Der neue Name des Schiffes war Kymi.
Im Jahr 1890 wurde das Schiff an die griechische Firma Cap Anderadis veräußert. Das Schiff sank in 1891 und wurde im selben Jahr wieder geborgen und nach Istanbul an Rama Derasimo verkauft. 1894 wurde das Schiff in die Dienste der Ottoman Marine gestellt. Der Name wurde in Panderma (Bandirma) geändert und verkehrte als Postschiff in der Marmara See.
Die historische Mission erfüllte das Schiff am 19. Mai 1919. Der Gründer der heutigen türkischen Republik Mustafa Kemal ATATURK erreichte Samsun von wo aus er den türkischen Unabhängigkeitskrieg gegen die Besatzer begann.
1925 wurde das Schiff am goldenen Horn abgewrakt.

Der Hersteller TÜRKMODEL ist seit 2006 auf dem Markt der Bausatzmodelle in Spantbauweise zu finden, wobei nicht nur eigene Modelle, die die Geschichte des Landes wiederspiegeln, produziert werden, sondern auch einige Modelle von Fremdfirmen.

Das Passagier-/Frachtschiff PANDERMA ist ein solches Projekt. Bei der Skalierung im M 1:87 wurde besonders Augenmerk darauf gerichtet, dass man originalgetreu bleibt. Das Material dieses detaillierten Bausatzes besteht u.a. aus gelaserten Holzteilen und Leisten zur Beplankung. Die zahlreichen Beschlagteile sind im 3D Druckverfahren hergestellt. Ein vektorbasierter Bauplan und eine Stückliste ergänzen den Bausatz.  Bei einer Gesamtlänge von 620 mm entsteht ein sehr detailliertes Standmodell im HO-Maßstab 1:87, welches auch für Modelleisenbahner sehr interessant ist und jede Hafenszene bereichert.

Schriftliche Unterlagen: 4 Baupläne mit englischer Stückliste und allgemeinen Anweisungen. Aktuell ist keine Übersetzung der Stückliste in deutscher Sprache erhältlich.